钢结构加工企业流水作业线除了加工能力的差别外，影响涂层使用寿命的有抛丸表面处理质量和底涂料涂装的间隔时间。造船业中以无机富锌车间底层涂料作为钢材抛丸除锈处理后的保养底涂料，再经切割、成型加工、焊接成型材。由于保养底涂料涂装适合成型加工及带涂层焊接等作业，可满足涂装前的工艺要求，作定型产品。耐高温涂料用于建筑钢结构加工作业中涂料品种选材变化因素较多，成型加工等后续工序进度慢，往往在底涂料施工时因时间跟不上而泛锈，必须作第二次除锈。经抛丸处理形成凹坑处的锈蚀，手工表面处理难以达到St3级，而动力工具除锈的工作量大且成本高，因这类表面处理不够而影响涂装质量，往往使耐高温涂料用于建筑钢结构的使用寿命大为降低。

    螺栓连接面有抗滑移的要求，而有机涂层表面光滑，不具备抗滑移的功能。耐高温涂料用于建筑钢结构产品质量验收标准规定连接摩擦面必须抛丸或喷砂处理，误涂的有机涂层必须除去。由于把涂装工艺置于成型加工之后，则抛丸处理后的除锈、防止预留面误涂和钢材表面处理后及时涂装等，应在实施中注意相适应。钢材表面处在活化状态，及时涂装的涂层的附着力及防锈性能均特别好，工艺设计及技术成熟可靠。耐高温涂料用于建筑钢结构生产企业的规模和资金投入与造船厂差异大，由于耐高温涂料用于建筑钢结构生产前段工序的欠缺，必然增加后序的工程量。若综合考虑投入稍多的设备资金，具备成型件的抛丸除锈能力，可减少焊缝的二次除锈；就有条件选用多种底涂料配套方案。

    涂装这类企业钢材表面处理设备轻便简易，紧接的是切割、打孔、焊接，涂料涂装与抛丸除锈间隔时间长，甚至超过最大允许间隔时间，表面处理仅完成摩擦面的抗滑移要求，其后果是底涂层大多在基面产生锈蚀的状态下涂装，这是涂装件早期泛锈的原因所在。涂装这类企业有钢材切割、焊接型材的表面处理设备，涂料涂装与抛丸除锈间隔时间短，涂膜的防护效果相对要好。按照涂装技术管理要求，涂料涂装与表面处理间隔时间愈短愈好，即喷丸除锈后的钢材表面要尽量减少空气下暴露。在表面处理后采用增加预涂保养底涂料。而车间预涂底涂料正是适合带涂层焊接的保养底涂料。对于a类工艺，预涂后，只要涂装面保留合格的摩擦系数，完全能适应成型构件的涂装工艺要求。在除锈后增加预涂，可减少暴露有利于涂装质量。采用保养底涂层涂装，成本增加不多，但因耐久性好反映的经济效益却很明显。

    钢材经表面处理，必须在短时间内覆涂底涂料，并保证底涂料的厚度，防止泛锈。无机富锌保养涂料防锈性能优良，且具有抗滑移功能，适宜用于建筑钢构件的涂装。焊接等成型工艺在无机富锌涂料涂装后的，仅在焊缝部分需二次除锈，然后直接涂装环氧云铁中间涂层涂料或其它防锈涂料。钢材防腐蚀涂装涂料品种宜选用无机富锌底涂料，摩擦面经遮盖后再施工中间层涂料及面涂料，工艺先进。